Neben Schraubkupplungen, flachdichtenden Steckkupplungen und Multisystemen haben wir uns mit UDK- Schnellverschlusskupplungen beschäftigt, welche unter Druck kuppelbar sind.

Hydraulikkupplungen sind an Hydraulikschläuchen verbaut um blitzschnell ohne Schrauberei zwei Hydrauliksysteme miteinander zu verbinden. In der Praxis zeigt sich, dass in den meisten Fällen die Hydraulikschläuche der Anbaugeräte z.B einer Schaufel oder auch an einem Kippanhänger druckbelastet sind. Dies ist nicht immer auf einen Benutzerfehler zurück zu führen, wobei z.B. vergessen wird den Kipper völlig abzulassen oder ein Anbaugerät ohne Druckbelastung abzustellen. Am häufigsten sind es die Temperaturunterschiede und Sonneneinstrahlung die dafür sorgen, dass sich das Öl im System ausdehnt und das Kupplungsventil blockiert.

Anschließend werden die Kupplungsstecker dem zufolge an den Geräterahmen angestoßen oder es werden Hilfsmittel wie Hämmer, Steine oder Werkzeug dazugezogen, was aber letztendlich nur die Kupplung auf Dauer beschädigen und sich vor allem auf die Umweltbelastung auswirkt.

Wir haben uns vor allem die am häufigsten verwendete Hydraulikkupplung betrachtet, welche in der Baugröße und Ausführung an fast jedem Schlepperheck zu finden ist:

• unter Druck (statisch) kuppelbar, drucklose Gegenseite vorrausgesetzt
• Druckentlasstung aus der Kupplung nach Außen heraus                        (Zusatzventil im bereits vorhandenen Ventil zur Druckentlasstung)
• Druckabbau, Ölablaß nicht in die Umwelt                                                    (beim Kuppelvorgang wird zunächst das Entlasstungsventil geöffnet und leitet das austretende Öl in den Zwischenraum der Kupplungsmuffe und fängt es auf, welches nach erfolgter Verbindung sich nochmals im Kreislauf einbringt)
• am Geräteträger ist eine UDK-Kupplung nicht zwingend erforderlich, da man dort mittels dem Steuerventil die Leitung Druckentlasten kann
• Druckabbau ohne Hilfsmittel, Werkzeug möglich

Voraussetzung:

kein dynamischer Druck liegt vor, z.B. wenn bei laufendem Schlepper und geöffneten Steuerventil der Druck auf einem bestimmten Druckwert gehalten wird oder ein Kipper mit hochgefahrener Ladefläche, gekuppelt werden müsste.

Unsere Erfahrung als Service für Ihre Anwendung:

Es gibt auch Flachdichtende Kupplungen nach DIN 16028, welche mit einer Kammer ausgestattet sind, um einen Statischen Druck zu kompensieren, sprechen Sie uns gerne auf Ihren Anwendungsfall an.